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内燃铁路钢轨锯NG-根本构造与工作原理_辽宁工务铁路制造有限公司
内燃铁路钢轨锯NG-根本构造与工作原理

内燃铁路钢轨锯NG-根本构造与工作原理

产品单价:面议 品牌: 鞍铁

最小起订:1 台

供货总量:1000 台

发货期限:付款后 3 天内发货

有效期至:长期有效

辽宁工务铁路制造有限公司
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产品详情

盐城鞍铁内燃铁路钢轨锯NG-整机供应紧抓质量


一辈子不长不短,要做自己喜欢的事,不要再对谁满怀期待,爱情算个屁,发财要紧.


盐城鞍铁内燃铁路钢轨锯NG-整机供应紧抓质量


技术参数


1. 切轨范围:全轨型


2. 汽油机型号:GX200


2、砂轮片:400×32×4㎜


3、主轴转速: 3600r/min


4、切割时间: 60kg/m钢轨,≤120S


5、功率:为


6、砂轮片利用率:


50kg轨 ≥5次


60kg轨 ≥3次


7、垂直度.平行度<


8、粗糙度以上


9、外形尺寸750mmx550mmx750mm


10、整机重量38kg


11、砂轮片尺寸:φ400Xφ32X4


内燃铁路钢轨锯NG-根本构造与工作原理


工作原理:内燃铁路钢轨锯NG-根据无齿锯切削原理,应用摆动机构,使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动,薄片砂轮对钢轨实行切割.砂轮片回转平面与钢轨断面接触长度较小,从而减少砂轮片的磨耗,进步砂轮片应用率及工作效率.


1、主运动:内燃铁路钢轨锯NG-由发起机、驱动V带传动使主轴(砂轮片)回转.


2、进给运动:内燃铁路钢轨锯NG-应用切割臂与摆臂的相对摆动,靠切轨机的自重来完成砂轮片的进给切削运动.切割臂主轴砂轮片回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧,并悬臂较长,因而锯片可切到钢轨底.


根本构造:


1、摆臂轴、套间为滚动摩擦,减小磨损,延长寿命.


2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金构造,质量轻、强度高.


3、装夹机构具有防脱轨功用,内燃铁路钢轨锯NG-安放在钢轨上,切轨机重心与钢轨中轴线重合,即便旋松夹紧螺杆,切轨机不发作倾斜.


4、内燃铁路钢轨锯NG-内燃机座为精细铸钢,增高强度,减轻重量.


5、走行机构增设辅助轮,保证在地面推行时平稳.


公司名称:辽宁工务铁路设备制造有限公司


咨询电话:


座机:0412-


马经理:-1751


网址:


备注:以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节.


钢轨切轨机分为电动切轨机内燃切轨机、内燃切轨机有NG-型内燃切轨机、NG-9型内燃切轨机、NG-型内燃切轨机、RD07型钢轨切轨机.电动钢切轨机有DG-4型电动切轨机、DG-3型内燃切轨机.


发布时间:2022-03-26 02:50  点击:34

所在地:辽宁鞍山市

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